El mayor y más tradicional evento jurídico del sector en el país se realizó entre los días 04 y 06 de octubre, en Curitiba, y contó con un panel mediado por el gerente jurídico de la empresa que administra la Terminal de Contenedores de Paranaguá.
El 11º Congreso Nacional de Derecho Marítimo, Portuario y Aduanero de los Colegios de Abogados Seccionales, promovido por la Orden de los Abogados de Brasil (OAB), tuvo lugar entre los días 04 y 06 de octubre, y es considerado el mayor y más tradicional evento jurídico del sector en el país. En esta edición, el congreso contó con más de 30 ponentes y debatientes, entre miembros de la Administración Pública, órganos de control y del sector privado, incluyendo un representante de TCP, la empresa que gestiona la Terminal de Contenedores de Paranaguá.
Celebrada en la sede de Curitiba de la OAB Paraná, la conferencia promovió un amplio debate entre el sector privado, teniendo en cuenta las opiniones de las terminales portuarias, arrendatarios, corredores, importadores, exportadores, practicaje, transitarios, agencias marítimas, NVOCCs, armadores, usuarios y otros actores del sector, con el objetivo de reducir el impacto de la seguridad jurídica en diversos segmentos. El evento contó con la participación de abogados, estudiantes, pasantes, profesionales del derecho en general, representantes de los poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial, y otras partes interesadas.
Durante el programa del día 5, el gerente jurídico de TCP, Rafael Stein Santos, actuó como mediador del panel cuyo tema principal fue el debate sobre las tendencias para mejorar el funcionamiento de los puertos y la seguridad jurídica. Comenzando a las 11h y terminando a las 12h30, el panel abarcó los siguientes subtemas: Modelos de concesión y explotación portuaria, Privatización y concesiones portuarias, el punto de vista del sector privado, Concesión de canales de acceso: una solución al eterno problema del dragado y ¿Puertos inteligentes en Brasil? El papel de las nuevas tecnologías en el sector portuario.
Según Rafael, TCP busca la participación activa en eventos como éste. «Los debates son extremadamente importantes para el desarrollo del negocio, ya que la operación portuaria es una actividad regulada y el marco jurídico regulador está en constante evolución. La participación del sector privado es fundamental en congresos de este porte, pues es una forma de exponer las necesidades de la actividad a los agentes públicos que definen las políticas públicas del país», agrega Stein.
